京新高速
从北京到新疆，京新高速几乎横穿大半个中国，加强了我国北方地区东、中、西部的联系，沿线民族地区面貌日新月异，少数民族群众生活蒸蒸日上。京新高速连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六省区市，目前通车里程约2273公里
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连霍高速
从东部沿海城市的连云港到西北边陲的新疆霍尔果斯口岸，连霍高速公路横贯我国东西，作为我国最长的高速公路和内陆贸易的重要通道，连霍高速也被誉为“现代丝路”。 编号G30的连霍高速全长4244千米，东起江苏省连云港，途经安徽、河南、陕西、甘肃四省，西至新疆维吾尔自治区霍尔果斯中哈边境口岸，横贯我国东中西部地区。
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沪渝高速
国家高速公路网东西干线之一、长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分、全长1718公里的沪渝高速，贯穿东西部六个省市、三大城市群。全线开通以来，为沿线区域经济协调发展、深化东西部协作、全面建成小康社会提供了有力支撑。
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青银高速
青银高速东起青岛，西至银川；包茂高速北始包头，南到茂名。这两条路一横一纵，沿途经过西柏坡、延安和湘江战役等革命旧址，承载着“红色记忆”、见证中国共产党筚路蓝缕和光辉足迹；两条路跨越11个省（区、市），搭建起“经济动脉”，快速通道连接内陆与沿海，带动地方经济高质量发展。《沿着高速看中国》，我们带您探寻红色印记，见证时代变迁。
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包茂高速
G65包茂高速建设历时近30载，起点为内蒙古包头市，终点为广东茂名市，是连接华北、西北、西南的纵向大通道，也是与粤西沿海区域连接的大通道之一。
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成宜高速
成宜高速公路全长约157公里，起于成都天府国际机场，止于宜宾绕城高速公路，总投资246亿元，全线双向六车道建设，由四川铁投集团投资建设，是四川省内设计标准最高的高速公路项目之一。全线共设置桥梁157座、隧道4座、互通式立交17处，设计时速120公里。
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京新高速
从北京到新疆，京新高速几乎横穿大半个中国，加强了我国北方地区东、中、西部的联系，沿线民族地区面貌日新月异，少数民族群众生活蒸蒸日上。京新高速连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六省区市，目前通车里程约2273公里
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连霍高速
从东部沿海城市的连云港到西北边陲的新疆霍尔果斯口岸，连霍高速公路横贯我国东西，作为我国最长的高速公路和内陆贸易的重要通道，连霍高速也被誉为“现代丝路”。 编号G30的连霍高速全长4244千米，东起江苏省连云港，途经安徽、河南、陕西、甘肃四省，西至新疆维吾尔自治区霍尔果斯中哈边境口岸，横贯我国东中西部地区。
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沪渝高速
国家高速公路网东西干线之一、长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分、全长1718公里的沪渝高速，贯穿东西部六个省市、三大城市群。全线开通以来，为沿线区域经济协调发展、深化东西部协作、全面建成小康社会提供了有力支撑。
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青银高速
青银高速东起青岛，西至银川；包茂高速北始包头，南到茂名。这两条路一横一纵，沿途经过西柏坡、延安和湘江战役等革命旧址，承载着“红色记忆”、见证中国共产党筚路蓝缕和光辉足迹；两条路跨越11个省（区、市），搭建起“经济动脉”，快速通道连接内陆与沿海，带动地方经济高质量发展。《沿着高速看中国》，我们带您探寻红色印记，见证时代变迁。
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包茂高速
G65包茂高速建设历时近30载，起点为内蒙古包头市，终点为广东茂名市，是连接华北、西北、西南的纵向大通道，也是与粤西沿海区域连接的大通道之一。
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成宜高速
成宜高速公路全长约157公里，起于成都天府国际机场，止于宜宾绕城高速公路，总投资246亿元，全线双向六车道建设，由四川铁投集团投资建设，是四川省内设计标准最高的高速公路项目之一。全线共设置桥梁157座、隧道4座、互通式立交17处，设计时速120公里。
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